GE CARRO MARDER 1A2

Il sofisticato famoso Marder Tedesco entrò in servizio attivo all’inizio degli anni ’70.
È stato progettato secondo un concetto che si discostava dai precedenti corazzati, in quanto è capace di operazioni di combattimento offensive e difensive. Fornisce una buona protezione al suo personale a bordo dal fuoco di armi leggere e dalle ricadute di un attacco nucleare tattico.
Progettato e sviluppato dalla Rheinstahl Henschel AG di Kassel, rinomata per i suoi formidabili carri armati Tiger della seconda guerra mondiale, il Marder divenne un veicolo corazzato così distintivo, fu classificato come una nuova categoria e chiamato “MICV” o Mechanized Infantry Combat Vehicle.
Lo sviluppo del Marder risale ai primi anni ’60, quando furono costruiti i primi prototipi per la valutazione. Questi somigliavano molto nell’aspetto all’HS30, allora in servizio, e avevano una torretta montata in avanti.
Tuttavia il propulsore è stato spostato a metà scafo sul lato destro consentendo un’uscita posteriore per il personale.
Ulteriori miglioramenti e una riprogettazione hanno apportato modifiche radicali e riposizionato il propulsore nella sezione anteriore destra.
Gli ultimi prototipi offerti a metà degli anni ’60 mostravano una sezione anteriore elegante e inclinata che fornisce un’eccellente protezione. È alimentato da un motore diesel Mercedes-Benz a 6 cilindri capace di 600 ore, che consente una velocità massima su strada di 75 km/h.
Il Marder 1A2 è una versione aggiornata che presenta un sistema missilistico anticarro “Milan”. Il Marder, con 20 anni di servizio, viene continuamente migliorato per soddisfare le esigenze della strategia a lungo termine della NATO.

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